湘籍作家何许人新书《荣耀之路》讲述中国海外基建故事

　　从一无所有，到世界巅峰

　　长沙晚报7月8日讯（全媒体记者胡兆红）这是一条“荣耀之路”，中国建筑行业的年轻从业者们，亲赴海外与多国竞争对手商战博弈、竞标角逐，最终凭借超强综合实力拿下超级工程故事的主人公，就是外媒口中的“基建狂魔”。7月8日，湖南籍作家、编剧何许人，携新作《荣耀之路》做客长沙市德思勤24小时书店，与现场读者围绕《荣耀之路》创作过程的心得进行了分享，为读者呈现了中国海外基建的波澜壮阔。

　　70万字废稿，1000万字资料，成就一部《荣耀之路》

　　院线电影《厉害了我的国》，纪录片《大国重器》，国内外各种媒体的报道，将中国海外基础建设的伟大成就呈现在世人面前，也吸引了何许人的好奇。在中国，完成一个火车站的改建只需9小时；“拼”出一座长74米、主跨36.8米的超高性能混凝土大桥不超过10小时；三元桥枢纽立交整体换梁仅用43小时。

　　“世界排名前100的高桥里，有94座是中国人建造的。”何许人谈道，“正如背景板上这句话所说——你看到这句话的时候，也门铁路已经向前推进了25米。这些非常惊人的成就让你对这个行业充满了好奇和敬意。”机缘巧合之下，何许人在一次饭局上认识了一位从事海外建设的工程师，自然而然地聊起了工程的话题，“如果说这些心路历程是铺垫，那么这一次偶然的饭局，则成了促成《荣耀之路》小说诞生的契机。”

　　作为一个基建行业的“门外汉”，何许人交出了《荣耀之路》这样一部既热血硬核，又充满商战元素的小说，其故事背后的艰辛可想而知。“我本人真的是建筑行业的门外汉。不过咱们湘妹子，怕过挑战么？”何许人坦言。为了详实地描写《荣耀之路》中海外竞标、商战的细节，何许人购买了大量的书籍和材料，“直接经验不足，就通过间接经验弥补。”不仅如此，她采访了几十位基建行业的一线从业者，如原中国进出口银行公司业务部、中国国际工程咨询有限公司国际业务部、中国建筑股份有限公司的员工，获得了宝贵的一手资料，林林总总的素材案例加起来已然超过一千万字。

　　初稿写完后，精益求精的何许人马上投身于反复修改的阶段。两年间，前前后后差不多废弃掉了近70万字的稿子，“文章不厌百回改，反复推敲佳句来。”主持人总结道，最终何许人呈现出了诚意满满的《荣耀之路》。

　　“一带一路”为年轻人开辟广阔就业天地

　　何许人用心写就的《荣耀之路》，既是一部中国当代年轻企业家的海外奋斗史，也是献给所有用青春、汗水、热血铸就中国标准的建设者的一曲讴歌。

　　何许人提起一件印象最深刻的事情。坦赞铁路工程是中国最大的援非项目，中国很早开始派工作人员前往非洲援助建设。据说当地的人们都会唱红歌，如《东方红》，足证中国在非洲的影响力。对于国内的年轻人的就业形势，何许人也有自己的看法。“‘一带一路’建设快速推进，机会众多，可能在国外工作三五年后，就可以晋升到一个比较好的职位。这样再回国发展，可选择的方向和领域也会扩展很多。我认为现在年轻人可以参考一下新就业方向。”何许人建议，国内年轻人不妨积极“走出去”，接触世界上更多不一样的风景。

　　何许人已经从事文字创作工作十余年，当被问及如何平衡本职工作和业余创作，何许人答道：“我记得果戈里说过这样一段话——写作的人要像画家不该停止他的画笔一样，也是不应该停止笔头的。随便写什么，要紧的是让手完全服从自己的思想。写作是个惯性工种，除了要去体验、观察生活之外，还要把自己的体悟记录下来，久而久之就会形成自己的风格，从中体会到创作的心得和乐趣。”

　　创作《荣耀之路》时，何许人每次采访一线工作人员后，会马上将案例记录下来，不论能否用到这个故事，都及时地将当时的感受记录下来，然后用系统的逻辑重新编织成故事。“作家不能停止自己的笔头，创作是日积月累出质变的事情。”何许人说。