北京地铁调价听证方案公布:起步价为2元和3元
新京报快讯(记者邓琦)备受关注的北京公交票价听证方案今天发布。据了解,地面公交和轨道交通均实行计程制并按递远递减原则加价。地铁起步价分别为2元和3元,乘客均担分别为4.3或4.4元,同时对通勤族优惠。地面公交调价后仍是全国同类城市最低。
轨道交通优惠最高5折,每月累计100元,享受8折优惠,累计200元,享受5折优惠。保持地面公交票价普惠性,现有享受免费,优惠政策人群不变,保障低收入人群不受影响。
25名听证代表,全部首次参加听证会。其中消费者代表10人。
北京公交票价将5年一评估
记者在今天的北京公交票价听证方案会上获悉,北京将进一步建立公共交通票价动态调整机制,票价反映运营成本变化。进行调价公示,每5年对票价进行整体评估,适时调整。同时,公开企业运营成本,广泛接受公众监督。
事实+
全球发达城市地铁票价大对比
截至2013年7月的数据(一些发达国家城市地铁票价不断上涨)显示,旧金山地铁按里程计费,起步价1.75美元(约合人民币10.72元),最高票价10.9美元(约合人民币67元);巴黎地铁公交按乘坐时间计费,每1.5小时收费1.7欧元(约合人民币13.68元);东京地铁同样按里程计费,成人票起步价160日元(约合人民币9.78元),最高为300日元(约合人民币18.33元)。
与非发达国家的城市相比,北京公交地铁的票价也有优势。上海地铁按里程计费,起步价为3元,最高票价为9元;新德里地铁按里程计费,起步价8卢比(约合人民币0.82元),最高票价30卢比(约合人民币3.08元);里约热内卢的地铁票价单程票为3.5巴西里亚伊(约合人民币9.67元)。
若只比较票面价格,北京公交地铁价格确实比全球其他大城市低得多。经过粗略比较可以发现,北京市的地铁票价堪称全球最低票价之一。这一低票价给了不少在北京高房价、高物价中挣扎的“北漂”们慰藉。但不少专家表示,长期对公共交通实行“低票价、高补贴”的做法是不明智的,因为纳税人所缴的税款应该覆盖百姓生活的方方面面。(腾讯新闻综合央视网等报道)
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