校车安全：快速立法凸显民本情怀

　　校车安全

　　快速立法凸显民本情怀

　　今年4月5日，国务院总理温家宝签署第617号国务院令，《校车安全管理条例》颁布实施。

　　由于多方面原因，一些地方特别是一些农村地区，孩子们上学路途变远，上下学交通风险增大，教训惨痛。党中央、国务院对此非常关切，全社会高度关注。尽快制定出台校车安全管理的专门法规，显得十分迫切。

　　有关部门把制定校车安全条例作为一项重要而紧迫的民生保障立法任务，兑现了党和政府掷地有声的庄严承诺，体现了党和政府对未成年人人身安全的高度关切，也折射出教育民生问题在党和政府工作大局中沉甸甸的分量。

　　校车安全条例的及时出台让人们欣慰。在对校车安全问题的担忧之外，一个不容忽视的问题也引发关注，那就是不合适的撤点并校。根据教育部统计数字，1997年，全国农村小学数为512993所，2009年为234157所，总量减少了一半多，平均每天减少学校数为64所。这项原本为了优化教育资源的做法，在一些地区出现了盲目跟风，不顾学生就学路程、寄宿条件等，为合并而合并。对此，去年12月，教育部负责人表示，不能寄宿的农村留守儿童要就近入学，不能提供校车服务的地方不能随意撤并学校，以免造成因为路途遥远等原因，使农村留守儿童安全得不到保障，甚至因此失学。

　　其实，实现就近入学，是保障中小学生和幼儿园孩子上下学交通安全、身心健康成长的“治本之策”。对于各级政府和教育行政部门，最根本的任务就是优化教育布局，办好每一所学校。安全问题大于天，怎么强调也不过分。如今，在很多学校，新型的黄色“长鼻子”开进校门。我们期待，让好政策落到实处，让孩子的生命安全得到最有力的保障。