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专家访谈：后疫情时代全球各航空公司的应对与恢复

来源：作者：本台编辑点击：发布时间：2020-09-09 17:15:34

中国国际教育电视台讯：2020年9月8日，2020年中国国际服务贸易交易会在国家会议中心举行。作为本届服贸会重要论坛之一，第二届“空中丝绸之路”国际合作峰会今日召开。

本届峰会由北京临空经济核心区管理委员会与“空中丝绸之路”国际合作联盟、商务部中国国际经济技术交流中心、中国民用航空局国际合作服务中心等相关单位联合主办，是2020年服贸会唯一一场航空领域论坛。

峰会以“聚合空中丝路临空大产业、共建航空经济合作新平台”为主题，与国内外临空经济关联机构共同商讨后疫情时代与新国际形势下中国航空关联产业发展面临的机遇与挑战，围绕多个热点话题进行深入研讨，分享应对思路和方案。会议期间同步发布《中国临空经济发展指数2020》。

现场还进行了合作项目签约和成果发布。作为本场峰会的主办方之一，河南航投与中航通用飞机有限公司、法国 Simaero 控股公司、中国检验认证（集团）公司、京东集团签署一系列战略合作协议，围绕飞行培训、模拟机服务产业、通关检验和流通服务等领域，实现优势互补，共创发展新格局。

峰会期间，中国国际教育电视台采访团队对中航空旅科技有限公司董事长、空中丝绸之路国际峰会组委会外事服务与项目合作部唐亚兰，对外经济贸易大学教授杨杭军，中国航空运输协会专家组成员、副教授綦琦进行了采访。

在谈到“空中丝路”国际合作联盟为参与的公司提供的服务时，唐董事长说：“空中丝绸之路国际合作联盟，它跟现有的联盟品牌一样，整合民间和官方企业的专业的联盟体系，我们在政策信息的交流方面，可能是最及时的，可能有一些新的科技或者新的业务发展需要政策支持的，我们可以和监管单位进行直接的沟通。所以对会员的服务来说，最直接的肯定是掌握第一手最正确、最有效的信息，帮助他们可以做决策，第二个就是我们会通过实际项目落地，加入的会员本身手上都有自己的项目，可以像智库一样共同把项目落实下来。”

世界航空助力“港产城”融合发展，如何构建空中丝路这一方面，杨教授给出这样的回答：“在今年疫情的影响之下，空中丝绸之路从郑州到卢森堡的货运量保持的还不错，很多国际航班因为疫情原因不好做，空中丝绸之路可以说是中国跟欧洲之间共同抗疫的生命之线，把很多的防疫物资通过这条线运出去。就目前来看，货运做的挺好，但在客运方面是河南和郑州不足的地方，整体来说吸引的客流量不大，因为今年比较特殊，限制比较多，所以对整个国际客流量影响很大。所以从下一步角度来说，一是继续大力拓展货运，把空中丝绸之路建设的更好；二是能够吸引周围的一些客流，把客流也做上去；还有一个就是我们不能仅仅只依赖于郑州和河南的自己的货物，要吸引其他的周边的货物，因为今年疫情比较特殊，所以货运量比较大，但从参与的角度来说，我们应该用更多的获利吸引周边的货物来郑州发走。”

目前中国乃至世界航空业如何快速的恢复发展，綦教授做出了回答：“未来不论国内航司和国外航司，应该面对新的防疫的常态和经济产业的常态，将更多的运力和航空网络布局在一带一路上，这样从某种角度而言，面对疫情的爆发是需要和更加迫切构建空中丝绸之路而形成这样一个区域性的航空的运输网络，高效的客、货运输的网络，有了这个网络，无论是在国内的内循环，还是国内国际双循环的促进上，都会起到重要的支撑的作用。所以在这个重要的节点，我们开第二届空中丝绸之路高峰论坛，給各界一个如何突破疫情的影响，在未来防疫常态化的状态下，如何更好的实现自己的差异化发展，会给出很多启迪。”