中国国际教育电视台专访刘文华

中国国际教育电视台讯：“全球社会企业家生态论坛”在北京雁栖湖国际会展中心揭幕。联合国第七任秘书长科菲安南，联合国前任秘书长卡洛斯，和国务院稽查特派员、中宣部顾问刘吉夫妇亲临现场并与中国企业家代表进行了现场对话。

上图：对话论坛现场（摄影记者刘星）

上海同捷汽车股份有限公司董事长刘文华应邀参加了本次论坛。刘文华董事长在会上与春秋航空的董事长王正华，三一重工副总裁何真临，玖零股份总裁付开虎围绕《人生梦、事业梦、中国梦》进行深度沟通和对话。

上图：上海同捷汽车股份有限公司董事长刘文华接受采访（摄影记者刘星）

会后，刘文华董事长接受了中国国际教育电视台的专访。

记  者：您当初参与发起此次论坛的初衷和想法是什么？

刘文华：今天我们这个活动是叫做全球社会企业家生态论坛，这里面有几个很重要的核心概念，首先第一个全球，我们中国很多企业家现在都是全国的思维或者是全省的思维，也就是说我们如果有全球思维的话，很多企业就不会在国内窝里斗了。因为国际市场大得很，没必要在国内你斗我我斗你的，更加不要搞血拼啊价格战啊，不会有这种恶性竞争，所以全球这个概念很重要；国内很多中高档的的产品到国外成了很好的产品，但是我们很多人没有全球的思维，所以就没看到这种可能性，变成了在国内窝里斗，在国内打价格战血拼蓝海变成红海，这是我们很重要的第一个概念叫全球的概念。社会企业家什么概念呢？传递的是有社会责任的，我们现在很多企业家只顾自己公司赚钱，赚了钱就OK了，赚了钱开心没赚钱不开心，然后对社会有什么影响他不在乎，比如说什么地沟油啊、三聚氰胺啊这些，都是因为没有社会责任感所带来的。如果有社会责任感他不会去卖这些东西，所以这是社会企业家，也就是说你不能光是自己那个企业的主人，还要是整个社会的主人。有社会责任感和社会意识，那么就还有一个生态，什么叫生态？我们说食物链、产业链、整个森林的生态是最明显。小的草到灌木到高大的树木然后再到草食性动物、肉食性动物等等。它整个的生态是要平衡的，不能是单独某一项特别突出，其他的都弱下来，生态不平衡再突出的这一个都会降下来。所以要实现一种平衡，这叫生态，就是说全球社会企业家生态论坛，论坛讲的就是这个话题。我是这个论坛的发起人之一，但因为没时间参与太多，所以很多具体的工作都是他们来做的。总的来说就是通过这样一个全球社会企业家生态论坛的重点是唤醒、唤起我们中国民营企业家的这种国际化意识、全球意识和社会责任感以及生态平衡的这样的一种理念，就是不要再只顾自己，那样的话企业是没有真正大的将来。

记  者：您又是为什么选择做新能源汽车？

刘文华：我本来是一个专业的投资人。想做新能源汽车的原因是因为它代表了将来的趋势和方向。因为实实在在的讲，将来的汽车发展趋势肯定是向新能源的方向走，我可以在这里做一个大胆的预测就是最多15年之后，中国的汽油车将有可能禁止上路，就像现在很多大城市摩托车不准上路是一样的。所以就是说方向就是新能源汽车肯定不是汽油车。所以就是我们选择新能源汽车的原因。这是环保，爱护地球的一个方向。

记者：您为什么选择投资上海同捷科技有限公司？

刘文华：当决定进驻汽车产业的时候，选择上海同捷原因很简单，因为它是我们中国第一家整车设计公司。到现在为止，仍然也是中国最大的整车设计公司，已经有16年的设计经验。传递一个消息是什么呢？我们新能源汽车将来重点不是生产制造，不是因为没有发动机，而重点是什么呢？科研开发人力，而新能源汽车，我们的工信部，我们的总理也好，都已经讲了将来新能源汽车的方向重点是科研开发能力。考核一个工厂能不能授新能源汽车的生产牌照，重点也是看他有没有研发能力。所以，在这一点上面，我们那个上海同捷，恰好就是中国汽车产业研发能力资格最老、能力最强的这样一家公司。所以我们收购它，然后控股它的原因就在于此。收购的不仅仅是现在设计和研发能力，不仅仅是他过去为中国的几乎绝大多数公司汽车整车厂做过设计，最重要的是看好它的研发能力在将来新能源汽车产业可能创造的贡献和将来的前景。

记者：全国那么多的地方，为什么会选择成都、洛阳等几个地方作为生产基地？

刘文华：我们现在的基地有几个，成都、洛阳已经开始动工，徐州的生产基地也马上开始动工。我们首先来说说为什么选择洛阳。因为洛阳是我们中华民族几千年历史里面曾经有1500年是中国的首都。洛阳的中华文化的根基是非常之深的，所以在洛阳设立我们的生产基地。通过在洛阳生产我们的文华汽车，然后承载我们中华几千年的文化向全球传播；让全球认同中国汽车的同时，认同文华汽车的同时，更重要的是认同中国文化，认同中国几千年的历史。选择成都是因为成都是我们的重工业基地，讲句实话就是汽车的配套也是非常全的，从生产、配套、成本等等方面考虑，成都是一个非常不错的汽车生产基地，这是我们选择成都的原因。徐州是因为有另外一家公司，我们国内非常知名的一家徐州的一个国有企业——徐矿，就是说跟我们一起合资，跟政府一起合资，那么当地的重要的政府的转型方向重点现在在汽车上面，那么对这一块我们其实是以去支持，从技术方面支持徐州把新能源汽车做好；也就是说我们输入重点是从技术上确保，徐州的基地做成做好，支持政府的工作。

记者：国内外都已有新能源的汽车，那么文华汽车和他们对比存在什么市场优势？

刘文华：首先第一个原材料上面，因为我们车子还没上市推出，某种程度上这个属于我们的核心商业机密，所以就是说不方便讲得太细。但从技术上面来说，我们有21个新的专利，这是全球汽车里面第一个用在汽车上面的；那么第二，用我们的新材料，我们车子比普通车子轻一半；也就意味着，同样多的电池我们的巡航里程可以提高将近一倍，这是第二个特点；第三个特点，就是很多人的顾虑，觉得车子轻了，抓地性能是不是会变差？那么我们的抓地性能比普通的车子高20%左右，稳定性能也高20%左右。没有哪个厂的汽车没有我们上海同捷设计的，所以我们的技术经过16年卧薪尝胆积累之后的超强基础，所以说在技术上面在国内是绝对领先的，在国际市场上也绝对有几项技术是全球领先的。