飞机的挡风玻璃和汽车的有什么不同?
下雨时开车,
雨水、雾气会影响驾驶员的视线,
因此汽车上有雨刷器和空调除雾。
那么飞机呢?
飞机在结冰、起雾、下雨气象等条件下飞行时,
风挡内外表面上的冰、霜、雾、雨水
也会妨碍驾驶员的视线,
所以风挡玻璃一般都有防冰防雾和排雨系统。
今天就让我们来认识一下
飞机的风挡玻璃有什么不同吧~
防冰、除雾系统
风挡的防冰和除雾是通过对风挡加温来实现的。驾驶舱风挡的加温又是依靠嵌在风挡内的加温电阻来加温的。
防冰加温层是靠近风挡玻璃外表面铺设的,风挡防雾加温层嵌在靠近风挡玻璃的内表面。
风挡加温由风挡加温控制电门控制,风挡加温控制器调节风挡的温度,在有些飞机上采用热电门控制风挡加温。
排雨系统
◆ ◆ ◆
小型通用飞机
几乎所有小型通用飞机均用透明的聚丙烯塑料做风挡玻璃,这种材料很容易被擦伤,因此很少安装风挡刮水刷。在这种飞机上常采用给风挡打蜡的方法来达到排雨的目的。
因为风挡打蜡后,雨水落在上面会形成大的水滴,不会覆盖整个风挡,螺旋桨的旋转滑流和迎面气流会将水滴吹走,保持风挡的干燥。
◆ ◆ ◆
大型高速飞机
大型高速飞机常用的排雨系统较为复杂。这里我们要介绍三种常用的设施:
① 电动风挡刷系统
飞机上风挡刮水刷与汽车上的相似,不同的是它还必须经受高速气动的载荷。现代飞机上一般有两个风挡刷,用于在起飞、进近和着陆过程中,排除机长和副驾驶风挡上的雨水或雪水,防止雨雪妨碍驾驶员的视线。
② 化学排雨剂系统
在许多民航客机上均有化学排雨剂系统。风挡排雨剂系统一般在大雨、高速飞行时使用。
在雨天飞行时,将化学排雨剂喷洒在风挡上,排雨剂在雨水的冲刷下,在风挡玻璃上形成一层薄膜,雨水落在其上变成水滴,仅覆盖部分风挡。迎面高速滑流了连续吹去水滴,使风挡保持干燥。
③ 永久性防水涂层
由于风挡排雨剂系统维护性能不佳,因而很多飞机采用一种永久性的防水涂层和风挡刷配合使用,以达到有效排雨目的。它是在风挡最外层涂上防水涂层,当雨水落在涂层上,形成水滴,而不是覆盖整个风挡,迎面高速滑流了连续吹去水滴,使风挡保持干燥。
飞机的风挡玻璃也是驾驶员的另一双眼睛,
它的干净清楚关系到飞行员驾驶的安全稳定,
所以是绝对不可小看的~
(责任编辑:本台编辑)
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